si monta in 5 minuti, completa di piastra per la calamita, leggermente rigida ma comoda. buona qualità
Bien
Bien
J’adore
Excellence
Bien
Bien
Coll
Ottimo prodotto consigliato
Ottimo prodotto consigliato
Sort by:
Disponibile
"COSA 2" for "COSA 2" clutch, for Vespa PX125-200 E Lusso`95->/`98/MY/`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, XXL, zinc coated, 8 [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
In arrivo
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
In arrivo
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione, è un importante organo meccanico inserito tra il motore ed il cambio di velocità, che viene azionato dal conducente attraverso la leva [...]
Disponibile
POWER UP CLUTCH SYSTEM La gamma Malossi per la Vespa offre prodotti di elevatissima tecnologia in grado di sviluppare incrementi prestazionali [...]
Suitable on models without e-start, too.
- VR-One valvola lamellare Il VR-One è per i puristi della potenza, per chi vuole spingere la propria Vespa al limite, ma non solo. Presenta [...]
V-One valvola rotante Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la [...]
V-ONE VALVOLA ROTANTE Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la [...]
VesPower ignition, 28x1 mm
for Vespa PX 125-200 E `98/MY/`11/ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50-150ccm, also for GRIMECA [...]
Disponibile
Classico e all’avanguardia. Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la [...]
Disponibile
Disponibile
Disponibile
La grande innovazione di questi nuovi impianti Malossi è il collettore scomponibile, che consente di ruotare il manicotto nella flangia secondo le [...]
Disponibile
Questo cilindro Malossi in alluminio con pistone da 68,5mm di diametro con una cilindrata di 210cc è intercambiabile a quello originale montato su [...]
Recommended with a 60 mm stroke crankshaft, strongly tuned crankcases, Ø 30 carburettors and Malossi exhaust or expansion exhaust. MHR version [...]
Questo cilindro Malossi in ghisa con pistone da 63mm di diametro con una cilindrata di 177cc è intercambiabile a quello originale montato su [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
L’albero Malossi a spalle piene, destinato unicamente ai motori Vespa modifi cati per utilizzare un sistema di ammissione a valvola lamellare, [...]
FOTO 360°. Solo su emporiodelloscooter.com, i primi a offrire un servizio da numeri uno!
Disponibile
Call now +39 0439 788097 | E-mail info@emporiodelloscooter.com
If you need help for an order or making a purchase on our website EMPORIO dello SCOOTER, visit our section CONTACT US
+39 0439 788097
info@emporiodelloscooter.com
Via Feltre, 4/A
32038 QUERO di Setteville (BL)
Lun. al Ven. 9-12
/ 15-18:00 - Sab. 9-12
