Perfetto
Perfetto
Perfetto
Eccellente sotto tutti i punti di vista! 5/5 ? Ho acquistato il KIT CONVERSIONE EasyLed per la mia Vespa 50 Special, che monta il manubrio della Vespa 125 Primavera con faro originale, e sono super soddisfatto. Ci tengo a fare i complimenti a Emporio dello Scooter in primis per l'assistenza pre-vendita: sono stati disponibilissimi, rapidi e mi hanno tolto ogni dubbio sulla compatibilità prima del pagamento. Il kit poi è fantastico. La luce che riesce a fare è incredibile, nettamente superiore all'originale e garantisce una visibilità pazzesca di notte. Consigliatissimo sia il prodotto che il venditore!
Perfetto.
Dopo averla testata in ogni condizioni posso dire che è la gomma definitiva per la mia Vespa Px. Profilo sportivo, ottima spalla , finalmente riesco a percepire la differenza di pressione e la taratura degli ammortizzatori. Grazie a Stefano per essere sempre disponibile.
CONSEGNA RAPIDA , MONTAGGIO FACILE NELLA COMPRENSIONE MA MACCHINOSO NELL'ESECUZIONE , IL CUPOLINO COMPLETA IL DESIGN E MIGLIORA L IMPATTO ESTETICO , MIGLIORA IL PIACERE DI GUIDA OVVERO TOGLIE PIU' ARIA DI QUELLA CHE PENSAVO , CONSIGLIATISSIMO
Installation plug and play, look retro au top et surtout visibilité incroyable de jour comme de nuit. Je recommande l'investissement.
Polini fa buoni prodotti, ho montato il tutto abbastanza semplicemente. Un poco di attenzione e tutto fila liscio. non ho avuto modo di provare perchè non ho ancora fatta la prima messa in moto. Spero solo che con lo spingidisco originale funzioni ugualmente. Non i sembra però di avere letto sulle istruzioni di montarne uno dedicato. Speriamo. La guarnizione comunque non è come in foto descrizione ma in un materiale nero/cartone più spesso della originale e non è corredato da doppio O-Ring.
Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
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Disponibile
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Disponibile
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Disponibile
Ø 117mm, h 11mm, mid section:6,22mm
Disponibile
Ø 109,5mm, mid section: 4,88mm
Disponibile
Ø 90,5mm, h 11,5mm.
Disponibile
Ø 90,5mm, h 11,5mm.
Disponibile
Z65
Disponibile
Misure: 15mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 13mm lato rullini.
Disponibile
Misure: 15mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 11,5mm lato rullini
Disponibile
Misure: 12mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 11,5mm lato rullini
Perno albero primario: costruito in acciaio da cementazione poi rettificato negli alloggiamenti dei cuscinetti. - lunghezza 121 mm - Ø [...]
Disponibile
Disponibile
Si monta in pochi minuti, senza alcuna modifica sulla campana originale. E’ sufficiente rimuovere lo sportello di accesso alla frizione e sostituire [...]
Disponibile
Disponibile
Vespa 125cc- 150cc.
Disponibile
Questo ingranaggio monta sui PX che hanno ingranaggio parastrappi da 65 denti. Non monta su 67/68 denti.
Disponibile
Pignone specifico per frizione a 6 molle, ingrana sulla corona da 67 e 68 denti senza modifiche. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR [...]
Disponibile
Vespa 125cc- 150cc.
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