Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
Il led non si è ancora fulminato,ma fa una luce molto fioca,quasi impercettibile, almeno sulla mia vespa fa questo effetto.
La lampadina nel pacco è sbagliata, non è quella in foto da me ordinata.
Ottimo prodotto
Ho risolto il problema che aveva in salita Avengo in buon sound
Ho usato tutto per un buon riñón o del carburatore
l’upgrade giusto e plugin per la mia vespa px Prodotto ottimo
Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Sort by:
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
In arrivo
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento [...]
Disponibile
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento [...]
Disponibile
Pensata per sostituire le parti originali, questa serie dischi migliora modulabilità e costanza di funzionamento [...]
Disponibile
Modello con cavo singolo per il comando marce. La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato [...]
Disponibile
Modelli con cavo singolo di comando delle marce. Vespa 50 - 125 FL - HP - FL 2 - APE. Il kit contiene n° 4 Dischi Frizione n° 3 Dischi [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
Kit 7 dischi MHR RACING - 4 dischi guarniti - 3 dischi acciaio condotti - 6 Molle rinforzate La frizione è un organo meccanico fondamentale [...]
Disponibile
POLINI CLUTCH KIT FOR VESPA 50 AND APE PIAGGIO 50 - RELIABLE AND PERFORMING ON EVERY KIND OF ROAD Polini has designed three different clutch discs [...]
Disponibile
POLINI CLUTCH KIT FOR VESPA 50 AND APE PIAGGIO 50 - RELIABLE AND PERFORMING ON EVERY KIND OF ROAD Polini has designed three different clutch discs [...]
Disponibile
POLINI CLUTCH KIT FOR VESPA 50-125-150-200: CLASSIC, RACING, EVOLUTION Polini and Vespa; two brands who together built the history of the Italian [...]
Disponibile
Kit frizione rinforzato specifico per Vespa Smallframe, ideale per elaborazioni e utilizzo racing. Il kit è composto da 4 dischi conduttori in [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
Kit of 4 discs. Fits all capacities PX from 1995 and on Cosa 2.
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
Serie modifica a 7 dischi frizione racing, modello con cavo singolo per il comando marce. Il kit è composto da: - 3 dischi in acciaio - 4 [...]
Disponibile
Le frizioni sono tra i componenti più importanti del motore, fondamentali per garantire un trasferimento di potenza efficiente tra albero [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]
Disponibile
Vespa 160 - 180 - 200 - 125 T5.
Disponibile
Per Vespa 160 - 180 - 200 - 125 T5. La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva [...]
Call now +39 0439 788097 | E-mail info@emporiodelloscooter.com
If you need help for an order or making a purchase on our website EMPORIO dello SCOOTER, visit our section CONTACT US
+39 0439 788097
info@emporiodelloscooter.com
Via Feltre, 4/A
32038 QUERO di Setteville (BL)
Lun. al Ven. 9-12
/ 15-18:00 - Sab. 9-12