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  •  10.04.2026 LIP (RE) ItaliaPHARE AVANT LED CLASSIC VESPA PX

    Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!

  •  07.04.2026 MIN (TV) ItaliaREPOSE-PIED POUR PASSAGER - NOIR

    Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaENTONNOIR POUR REMPLISSAGE D'HUILE MOTEUR - VESPA GTS HPE

    Tutto ok

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaRUOTA FONICA POLINI VESPA GTS 300 DAL 2021 (MODIFICA)

    Tutto ok

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaCENTRALINA POWERSAFE - REGOLA TENSIONE SU VESPA VNA VNB VBA VBB SUPER GT GTR SPRINT - SPRINT VELOCE - TS - GL

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaPHARE AVANT À LED VESPA TS - GTR - SPRINT VELOCE - RALLY

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  11.03.2026 REN (TV) ItaliaCOQUILLE CARTER VOLANT MOTEUR CHROMÉE VESPA PX

    Perfetto

  •  02.03.2026 GIO (PU) ItaliaKIT CYLINDRE 102 cc POLINI Ø 55 mm - VESPA 50 - APE 50

    ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaPINCE REGULATION CABLES (DE VITESSES ET D’EMBRAYAGE)

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaKIT DE GONFLAGE PNEUMATIQUE - ROBINET AVEC RACCORD POUR CO2 ET 2 CARTOUCHES 16GR

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

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SELLA SPORTIVA WAVE NERA VESPA 50 - ET3 - PRIMAVERA

SELLA SPORTIVA WAVE NERA VESPA 50 - ET3 - PRIMAVERA
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Prix:

149,45 y compris TVA

Frais de port:
A partir de € 8,89 y compris TVADétails
Cod. Art.: VS0699N
Disponibilité: Oui – clique ici pour plus de détails Magasin Central Emporio Dello Scooter: Livraison immédiate
Quantité:
Sella dalla linea originale. Se amate le novità, siete stanchi delle solite selle e avete voglia di dare un aspetto nuovo alla vostra amata Vespa, questa sella è per te.
Una sella dalla linea rivoluzionaria che da un aspetto unico alla vostra Vespa. La sella è stata creata utilizzando i migliori materiali, tutti rigorosamente italiani. Il fondo sella è in solida lamiera verniciata a polvere nero. La sella ha una linea piatta che ben si adatta alle linee della Vespa e consente un’ottima agilità nella guida. Allo stesso tempo l’imbottitura in poliuretano espanso garantisce comfort e durabilità. Il rivestimento ha uno stile dal design ricercato; è stata scelta la miglior similpelle e combinato due materiali tono su tono unendoli con un sottile bordino sulla seduta. La chiusura è la parte più innovativa con un sistema di fissaggio tramite calamita. La sella viene fornita con una piccola piastra che si attacca al telaio, dove si appoggerà la calamita. Niente più levette che rigano il telaio e niente più serrature delle quali si perdono le chiavi! Questo articolo è adattabile a Vespa 50, Et3, 125 Primavera. Disponibile anche in marrone e potete trovarla per i modelli Small Frame (Et3, 125 e Primavera) e Large Frame (Sprint, Px e Rally) Prodotto in Italia con i migliori materiali italiani.

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