FAISCEAU ELECTRIQUE POUR VESPA PX E (MODÈLE JUSQU’À 1983)

La photo est réelle. Modèle avec clignotants et clef allumage au dessus du compte-km. Y compris schéma de montage.

Le faisceau électrique est un peu le cerveau de la Vespa. Ce modèle est pour grosse coque PXE PX E, large frame. Grâce au fonctionnement parfait du circuit on obtient une protection contre les court-circuits et on évite de remplacer souvent les fusibles et les ampoules (hélas parfois la panne est causée par un fusible ou une ampoule grillée). L’allumage est garantit au premier démarrage, la batterie recharge la bobine à 12 volt et avoir ainsi le courant électrique pour les témoins, l’éclairage, le phare, les feux de position, les clignotants, le stop du frein, le klaxon. Verifier le bon état des composants, tels que les câbles (un seul câble défectueux peut compromettre le système entier) ou la centrale, augmente la sécurité du vespiste. Le malfonctionnement d’un bouton sur le cadre ou le tableau de bord peut empêcher au commutateur ou interrupteur ou régulateur de faire son travail.