Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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Vite M5x20mm + dadi e rondelle.
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Boite à gant derrière le tablier.
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Modello con pulegge di comando "ad anello".
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Vespa 50 - 90 - ET3 - PRIMAVERA.
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Vespa: V5A1T 236001>283299 - V5A1T 580001> - V5A2>3T - SPECIAL V5B1>V5B2 - V5B3> 207316 - V5B4T - V5SA1T 34201> V5SS2T - V9A1T 31301> - V9SS2T - 125GT [...]
Disponibile
Vespa: V5A1T 236001>283299 - V5A1T 580001> - V5A2>3T - SPECIAL V5B1>V5B2 - V5B3> 207316 - V5B4T - V5SA1T 34201> V5SS2T - V9A1T 31301> - V9SS2T - 125GT [...]
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Accessoire d'époque, voir photo de l'article monté.
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M6. Vespa PX - T5 - PK - 50 - 90 - ET3 - PRIMAVERA. autres applications aussi.
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En alternativa le modèle chromé, fixation avec vis code PC210. il s'applique avec l'appareil
Disponibile
En alternativa le modèle chromé, fixation avec vis code PC210. il s'applique avec l'appareil
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Caoutchouc de couleur noire. A' installer à la place du contour en aluminium.
Il se fixe avec vis et n'y a besoin d'aucun appareil. Il va aussi sur PK mais il faut adapter le tablier avant le vernissage.
2,5mt. - VA BENE SU BORDOSCUDO E NON SOLO. GUARDA GLI ESEMPI DI APPLICAZIONI.
In arrivo
Vespa 50 - 90 -125 PRIMAVERA - ET3 - PX. Le caoutchouc pédale n'est pas inclus.
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Vespa 50 - 90 -125 PRIMAVERA - ET3 - PX. Le caoutchouc pédale n'est pas inclus.
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