Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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Disponibile
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Vite M5x20mm + dadi e rondelle.
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Bauletto dietro lo scudo.
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Modelli 4 marce, Vespa 125 GT - GTR - Super - TS - 150 GL - Sprint Veloce - Super - 180 Rally - /200 Rally. Ø 24mm, l288mm, length grip: 111mm, [...]
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Lunghezza tubo 293mm.
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Vespa V5A1T 236001>283299 - V5A1T 580001> - V5A2>3T - Special V5B1>V5B2 - V5B3> 207316 - V5B4T - V5SA1T 34201> V5SS2T - V9A1T 31301> - V9SS2T - 125GT [...]
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Chiavi con impugnatura in plastica per Vespa: V5A1T 236001>283299 - V5A1T 580001> - V5A2>3T - SPECIAL V5B1>V5B2 - V5B3> 207316 - V5B4T - V5SA1T 34201> [...]
Disponibile
Con chiavi in ferro per Vespa: V5A1T 236001>283299 - V5A1T 580001> - V5A2>3T - SPECIAL V5B1>V5B2 - V5B3> 207316 - V5B4T - V5SA1T 34201> V5SS2T - V9A1T [...]
Vespa GTR - SPRINT VELOCE - 125 PRIMAVERA - 125 ET3 - SUPER - 180-200 RALLY - TS -PX -PE NO ARCOBALENO.
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Vespa GTR - SPRINT VELOCE - 125 PRIMAVERA - 125 ET3 - SUPER - 180-200 RALLY - TS -PX -PE NO ARCOBALENO.
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Non inclusi i rivetti.
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2 pezzi per confezione necessari a fissare un coperchio PC110.
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