Perfetto
Perfetto
Perfetto
Eccellente sotto tutti i punti di vista! 5/5 ? Ho acquistato il KIT CONVERSIONE EasyLed per la mia Vespa 50 Special, che monta il manubrio della Vespa 125 Primavera con faro originale, e sono super soddisfatto. Ci tengo a fare i complimenti a Emporio dello Scooter in primis per l'assistenza pre-vendita: sono stati disponibilissimi, rapidi e mi hanno tolto ogni dubbio sulla compatibilità prima del pagamento. Il kit poi è fantastico. La luce che riesce a fare è incredibile, nettamente superiore all'originale e garantisce una visibilità pazzesca di notte. Consigliatissimo sia il prodotto che il venditore!
Perfetto.
Dopo averla testata in ogni condizioni posso dire che è la gomma definitiva per la mia Vespa Px. Profilo sportivo, ottima spalla , finalmente riesco a percepire la differenza di pressione e la taratura degli ammortizzatori. Grazie a Stefano per essere sempre disponibile.
CONSEGNA RAPIDA , MONTAGGIO FACILE NELLA COMPRENSIONE MA MACCHINOSO NELL'ESECUZIONE , IL CUPOLINO COMPLETA IL DESIGN E MIGLIORA L IMPATTO ESTETICO , MIGLIORA IL PIACERE DI GUIDA OVVERO TOGLIE PIU' ARIA DI QUELLA CHE PENSAVO , CONSIGLIATISSIMO
Installation plug and play, look retro au top et surtout visibilité incroyable de jour comme de nuit. Je recommande l'investissement.
Polini fa buoni prodotti, ho montato il tutto abbastanza semplicemente. Un poco di attenzione e tutto fila liscio. non ho avuto modo di provare perchè non ho ancora fatta la prima messa in moto. Spero solo che con lo spingidisco originale funzioni ugualmente. Non i sembra però di avere letto sulle istruzioni di montarne uno dedicato. Speriamo. La guarnizione comunque non è come in foto descrizione ma in un materiale nero/cartone più spesso della originale e non è corredato da doppio O-Ring.
Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
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Disponibile
182cm.
Disponibile
Vespa 125 VM1T>2T, VU1T, VN1T, 150 VL1T.
Disponibile
Disponibile
VESPA 125 VN2T, 150 VL2T>3T, VB1T, GS.
In arrivo
Vespa 125/150 '51-'58.
Disponibile
Originale.
Disponibile
Per Vespa: 50 V5A1T 914748> - V5B3T 230536> - V5SA1T 79735> - V9A1T 184927> - 125 PRIMAVERA VMA2T 0192145> - 125 ET3 - V9B1T 5363> - PX 125-150-200.
Disponibile
Vespa 125-150-160-180-200 DAL 1958>.
Disponibile
Vespa 125-150 1958> - 160 - 180-200 RALLY - PX.
Disponibile
Vespa 125 VNB3T>6T - SUPER - GT - GTR - 150 VL1T>3T - VB1T -VBA1T -VBB1T>2T - GS VS1T>5T - GL - SPRINT - GS 160 - 180SS - 180-200 RALLY.
Disponibile
Vespa 125 TS - 180-200 RALLY - PX 125-150-200 PE - 125 T5.
Disponibile
Vespa 125-150-160-180-200 DAL 1958>.
Disponibile
Vespa 125-150 DAL 1958> - 180-200 RALLY - PX TUTTI I MODELLI - T5.
Disponibile
Disponibile
Disponibile
**** Su PX va bene solo su modello a puntine.
Disponibile
Disponibile
Per modelli PX - PE - ARCOBALENO - T5.
Disponibile
Disponibile
Tutto un pezzo.
Disponibile
Disponibile
Crankcase Kick Start Buffer - Vespa Large Frame 125 - 150 - 160 - 180 - 200. Normally two are replaced.
Disponibile
Disponibile
Attenzione al codice PG3191.
Disponibile
2 pieces necessary.
Disponibile
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Tutti i Vesponi dal 1960 alla PX.
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