Perfetto
Perfetto
Perfetto
Eccellente sotto tutti i punti di vista! 5/5 ? Ho acquistato il KIT CONVERSIONE EasyLed per la mia Vespa 50 Special, che monta il manubrio della Vespa 125 Primavera con faro originale, e sono super soddisfatto. Ci tengo a fare i complimenti a Emporio dello Scooter in primis per l'assistenza pre-vendita: sono stati disponibilissimi, rapidi e mi hanno tolto ogni dubbio sulla compatibilità prima del pagamento. Il kit poi è fantastico. La luce che riesce a fare è incredibile, nettamente superiore all'originale e garantisce una visibilità pazzesca di notte. Consigliatissimo sia il prodotto che il venditore!
Perfetto.
Dopo averla testata in ogni condizioni posso dire che è la gomma definitiva per la mia Vespa Px. Profilo sportivo, ottima spalla , finalmente riesco a percepire la differenza di pressione e la taratura degli ammortizzatori. Grazie a Stefano per essere sempre disponibile.
CONSEGNA RAPIDA , MONTAGGIO FACILE NELLA COMPRENSIONE MA MACCHINOSO NELL'ESECUZIONE , IL CUPOLINO COMPLETA IL DESIGN E MIGLIORA L IMPATTO ESTETICO , MIGLIORA IL PIACERE DI GUIDA OVVERO TOGLIE PIU' ARIA DI QUELLA CHE PENSAVO , CONSIGLIATISSIMO
Installation plug and play, look retro au top et surtout visibilité incroyable de jour comme de nuit. Je recommande l'investissement.
Polini fa buoni prodotti, ho montato il tutto abbastanza semplicemente. Un poco di attenzione e tutto fila liscio. non ho avuto modo di provare perchè non ho ancora fatta la prima messa in moto. Spero solo che con lo spingidisco originale funzioni ugualmente. Non i sembra però di avere letto sulle istruzioni di montarne uno dedicato. Speriamo. La guarnizione comunque non è come in foto descrizione ma in un materiale nero/cartone più spesso della originale e non è corredato da doppio O-Ring.
Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
| Price: |
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|---|---|
| Freight costs: | From € 8,89 Incl. VATDetails |
| Cod. Art.: | MP50410 |
| Availability: | Yes – click here for more details Central warehouse Emporio dello Scooter: Prompt Delivery |
| Quantity: |
Entirely manufactured in Italy, this VMC kit is the result of a continuous commitment to researching cutting-edge technical solutions and using the highest quality materials to satisfy the most demanding Vespa enthusiasts.
Aluminium cylinder with Nikasil-coated liner by Gilardoni.
69 mm bore diameter, 7 transfer ports, compatible with both 57 mm and 60 mm stroke crankshafts using the supplied spacers.
Timing: intake ~118°, exhaust ~176°.
Twin-ring aluminium alloy piston with bi-conical wrist pin.
Aluminium cylinder head with radial cooling fins for improved heat dissipation, recessed squish band and 8 fixing points plus Viton O-ring.
Central spark plug position for improved combustion efficiency.
Complete cylinder gasket kit including various aluminium spacers for cylinder head and cylinder base, allowing installation with both 57 mm and 60 mm stroke crankshafts, 110 mm connecting rod, and enabling the user to select the most suitable timing for the engine setup.
Galvanized steel exhaust manifold bolted to the cylinder with a Viton O-ring seal.
The cylinder can also be installed with the electric starter ring gear by slightly machining the outer section of the transfer port.
The cylinder features an innovative exhaust port design developed through extensive research and testing by the VMC engineering team.
This specific design optimizes the torque curve, providing smooth and powerful acceleration for an exciting riding experience.
To preserve these high-performance characteristics, it is strongly recommended NOT to modify the exhaust port shape.
We recommend combining this cylinder kit with a high-quality racing crankshaft and a carburetor of at least 24 mm diameter to achieve adequate performance.
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Lun. al Ven. 9-12
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