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  •  10.04.2026 LIP (RE) ItaliaVESPA PX CLASSIC LED HEADLIGHT

    Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!

  •  07.04.2026 MIN (TV) ItaliaPASSENGER FOOTREST - BLACK

    Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaFUNNEL FOR ENGINE OIL REFILL - VESPA GTS HPE

    Tutto ok

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaRUOTA FONICA POLINI VESPA GTS 300 DAL 2021 (MODIFICA)

    Tutto ok

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaCENTRALINA POWERSAFE - REGOLA TENSIONE SU VESPA VNA VNB VBA VBB SUPER GT GTR SPRINT - SPRINT VELOCE - TS - GL

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaFRONT LED HEADLIGHT FOR VESPA RALLY - TS - GTR - SPRINT VELOCE

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  11.03.2026 REN (TV) ItaliaCHROME FLYWHEEL COVER SHROUD VESPA PX

    Perfetto

  •  02.03.2026 GIO (PU) ItaliaPOLINI 102 cc CYLINDER KIT Ø 55 mm - VESPA 50 - APE 50

    ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaPLIERS FOR CABLES REGULATION (GEAR AND CLUTCH)

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaTIRE INFLATION KIT - VALVE WITH CO2 CONNECTOR AND 2 CARTRIDGES 16GR

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

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VESPA RIM 10" WHEEL RED

VESPA RIM 10" WHEEL RED
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Price:

26,11 Incl. VAT

Freight costs:
From € 8,89 Incl. VATDetails
Cod. Art.: SR022R
Availability: Ask for info Not available in central warehouse. Arriving soon. Contact us if urgent.
Quantity:

Questo cerchio ruota in ferro di colore rosso misura 10 pollici (10") e ha canale da 2,10" come quello originale. É scomponibile e si monta con la camera d'aria come quelli originali. Monta su Vespa 50 4 marce - 50 Special - 50 PK - 50 PK S - 50 PK XL - APE 50 - 125 ET3 - 125 Primavera - PK 125 - PK 125 S - PK 125 XL - 125 TS - 125 GTR - PX 125 - P125X PX125E - P150X - PX150X - PX 150 - 125 GT - 125 GTR - 150 SPRINT - 150 SPRINT VELOCE - 150 GL - P200E - PX 200 - PX200E - PX ARCOBALENO - LML STAR - BAJAJ. Monta anche su Cosa - Rally e GS (queste monterebbero un cerchio con canale da 2.50" più largo). Monta i comuni pneumatici con misura da 3.00-10 - 3.50-10 e 100/90-10.

N.B. Le ruote sono un componente molto importante. Una ruota difettosa può dare problemi di guidabilità, i cerchi si possono deformare a causa delle buche presenti sulla strada, lo pneumatico si consuma e con il tempo si secca. Consigliamo il cambio delle gomme entro due anni dal loro utilizzo, una gomma vecchia riduce lo spazio di frenata e la tenuta su strada. Verificare periodicamente la pressione della gomma e se necessario gonfiarla.

Sul nostro sito potete trovare moltissimi tipi di cerchi, praticamente tutti quelli proposti nel mercato Vespa e sul nostro canale YouTube potete trovare diversi video di altri pezzi di ricambio.

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