La molla del piattello si e' subito spezzata mentre la posizionavo
Perfetta, comoda, va bene anche x lunghi viaggi.
Mega valido
Valido
Prodottomolto valido
La mejor pareja para un neumático Michelín.
Neumático clásico de Michelín para vespa y Ape, difícil de encontrar en Barcelona.
perfetto
perfetto
servizio sempre impeccabile, il prodotto non era a magazzino ma hanno compreso il mio problema di tempi e si sono prodigati per farmelo avere in pochissimi giorni. Albero Mazzucchelli , cosa dire? prodotti sempre al top
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,89 Incl. VATDetails |
| Cod. Art.: | PIN26482040 |
| OEM ref.: | 26482040 |
| Brand: |  |
| Availability: | Ask for info Not available in central warehouse. Arriving soon. Contact us if urgent. |
| Quantity: |
Grazie al nuovo sistema di fissaggio tramite 3 placchette in acciaio, il paraolio specifico Pinasco viene bloccato tra carter e cuscinetto di banco (NON INCLUSO) senza avere la possibilità di uscire dalla sua sede. Monta tutti gli alberi motore in commercio per vespa PX 200
Quante volte sei rimasto in panne con la tua Vespa a causa del paraolio lato frizione? Quante volte hai alzato le mani in segno di resa a causa del paraolio che sguscia dalla sua sede? Quante volte a causa delle molle estremamente dure della frizione e delle prestazioni del motore hai rovinato la sede dei cuscinetti?
Pinasco, sempre alla ricerca di soluzioni ai problemi più comuni delle Vespa elaborate propone una soluzione a tale inconveniente aggiornando il banco frizione del suo carter motore con il nuovo modello 2.0.
Grazie al nuovo sistema di fissaggio tramite 3 placchette in acciaio, il paraolio specifico Pinasco viene bloccato tra carter e cuscinetto di banco senza avere la possibilità di uscire dalla sua sede, le placchette garantiscono una perfetta registrazione del cuscinetto eliminando i giochi che spesso si formano tra seeger e cuscinetto, le clips di sicurezza garantiscono il bloccaggio totale di tutto il sistema.
La nuova sede cuscinetto è stata ulteriormente rinforzata con l'aggiunta di 3 nuove nervature che garantiscono il sostegno e la tenuta di tutto il banco motore, 2 nervature di rinforzo sono state aggiunte sull'asse del cluster.
La camera di manovella è barenata per poter alloggiare gli alberi motore con spalle maggiorate.
Lo stampaggio dei carter con la tecnica di pressofusione garantisce una resistenza ed una leggerezza superiore rispetto alla produzione eseguita in gravità, doti estremamente apprezzate nel mondo delle corse e la forma pressochè identica all'originale non modifica l'estetica del proprio veicolo.
-Sistema con paraolio esterno e bloccaggio a 3 punti del
cuscinetto.
-Predisposto per il montaggio del carburatore 28 Pinasco.
-Rinforzi sull'asse del cambio
-Lato volano già barenato diametro 100mm.
-Valvola aspirazione maggiorata.
-Rinforzi sull'alberino del cluster.
-Travasi e aspirazione già lavorati, non richiede lavori
invasivi.
Call now +39 0439 788097 | E-mail info@emporiodelloscooter.com
If you need help for an order or making a purchase on our website EMPORIO dello SCOOTER, visit our section CONTACT US
+39 0439 788097
info@emporiodelloscooter.com
Via Feltre, 4/A
32038 QUERO di Setteville (BL)
Lun. al Ven. 9-12
/ 15-18:00 - Sab. 9-12