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FRIZIONE POLINI WAVE FOR RACE CON MOLLA E 4 DISCHI PER VESPA 50 - 125 ET3 PRIMAVERA PK

FRIZIONE POLINI WAVE FOR RACE CON MOLLA E 4 DISCHI PER VESPA 50 - 125 ET3 PRIMAVERA PKFRIZIONE POLINI WAVE FOR RACE CON MOLLA E 4 DISCHI PER VESPA 50 - 125 ET3 PRIMAVERA PK
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€ 148,72 Sconto 25%

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A partire da € 8,89Maggiori dettagli
Cod. Art.: MP4010
R.C.O.: 230.0502
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Disponibilità: SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata
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FRIZIONE POLINI WAVE FOR RACE CON MOLLA E 4 DISCHI PER VESPA 50 - 125 ET3 PRIMAVERA PK
ANELLO FRIZIONE VESPA SMALL (SEGGER) 50 PRIMAVERA ET3 90 (FRIZIONE CON MOLLA CENTRALE)

Totale: 112,73

Descrizione

Questo kit frizione è stato creato dopo molte richieste da parte dei nostri clienti che cercavano un kit Polini 230.0500 pronto al montaggio. Da qui è nato questo articolo, composto da: - kit dischi frizione e piattelli Polini rif. 230.0500 - MP420 scatola frizione con segger per la chiusura I dischi vengono tenuti a bagno d'olio un paio di ore prima dell'assemblaggio. Si consiglia prima di installare la frizione sul veicolo di verificare la chiusura del segger frizione.

La molla wave è una spirale di nuova concezione prodotta con tecniche costruttive di alta precisione. Questa molla grazie alla sua struttura ad alveare, garantisce un’ottima planarità sulle facce di spinta della frizione e tollera carichi elevati fino a 200 Kg. Di serie la molla wave Polini è tarata per avere un carico di 80 kg., che può essere modificato grazie a spessori di settaggio disponibili all’interno della confezione, che consentono di variare il carico fino a 200 Kg. di spinta.
La molla è perfettamente alloggiata nel mozzo frizione predisposto con apposita sede di centraggio. Il mozzo frizione e i piattelli spingi disco sono in acciaio nitrurato ricavato dal pieno.
I dischi frizione sono stati perfezionati con un materiale che ne aumenta il coefficiente d’attrito per migliorarne la tenuta sotto sforzo. La frizione FOR RACE è composta da 4 dischi in acciaio rivestiti con materiale d’attrito in sughero (spessore 1,9 mm.) e 3 in acciaio (spessore 1 mm.) ed il montaggio è consigliato per motori originali o preparati fino a 15 HP.
La frizione EVOLUTION è composta da 4 dichi in acciaio rivestiti con materiale d’attrito sinterizzato ad alte prestazioni (spessore 1,9 mm) e tre in acciaio (spessore 1 mm.) ed il montaggio è consigliato per motori preparati sopra i 15 HP.

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