Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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Anteriore o posteriore, vedi foto.
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l:18,8mm
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Questo portapacchi anteriore aderente si monta sullo scudo della Vespa 125 V1-V33 – VM1 – VM2 – VN1 – VN2 – 150 VL1 – VL2 – VL3 – VB1 - 125 VNA – [...]
Disponibile
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Disponibile
Questo portapacchi anteriore non aderente si monta sullo scudo della Vespa anni 50 come la 125 V1-V33 - VM1 - VM2 - VN1 - [...]
Disponibile
Questo portapacchi anteriore non aderente si monta sullo scudo della Vespa anni 50 come la 125 V1-V33 – VM1 – VM2 – VN1 – VN2 – 150 VL1 – VL2 – [...]
Disponibile
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Disponibile
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Disponibile
Completo di tiranti. Molto carino come misure e disegno dei tubi. Su ns. disegno è un nuovo articolo per il 2011. Veste bene su PX-PK che hanno il [...]
Disponibile
Questo portapacchi anteriore, molto aderente alla carrozzeria, si monta sullo scudo della Vespa anni 50 come la 125 V1-V33 – VM1 – VM2 – VN1 – [...]
Disponibile
Questo portapacchi anteriore aderente si monta sullo scudo della Vespa 125 V1-V33 – VM1 – VM2 – VN1 – VN2 – 150 VL1 – VL2 – VL3 – VB1 - 125 VNA – [...]
Disponibile
Questo portapacchi posteriore si monta su Vespa 125 VNA – 125 VNB – 125 SUPER – 125 GT – 125 GTR – 125 TS – 125 GTR - 150 VBA - 150 VBB - 150 SPRINT [...]
Disponibile
Questo portapacchi posteriore si monta su Vespa 125 VNA – 125 VNB – 125 SUPER – 125 GT – 125 GTR – 125 TS – 125 GTR - 150 VBA - 150 VBB - 150 SPRINT [...]
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Questo portapacchi posteriore si monta su Vespa 125 VNA – 125 VNB – 125 SUPER – 125 GT – 125 GTR – 125 TS – 125 GTR - 150 VBA - 150 VBB - 150 SPRINT [...]
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Per Vesponi con ruota da 8" (3.50X8).
Disponibile
Misure 28x14cm.
Disponibile
Misure 22x27x18cm.
Disponibile
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Si consiglia di abbinarlo ad una sella tipo lungo.
Disponibile
Si consiglia di abbinarlo ad una sella tipo lungo.
Con maniglie per il passeggero e ottimo appiglio per la messa sul cavalletto della Vespa. L'unica soluzione valida per poter installare il bauletto.
Disponibile
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In arrivo
Specchietto retrovisore tondo in metallo cromato, ottimo per chi usa la Vespa tutti i giorni e ci vuole vedere veramente bene. Uno dei migliori in [...]
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