Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
Il led non si è ancora fulminato,ma fa una luce molto fioca,quasi impercettibile, almeno sulla mia vespa fa questo effetto.
La lampadina nel pacco è sbagliata, non è quella in foto da me ordinata.
Ottimo prodotto
Ho risolto il problema che aveva in salita Avengo in buon sound
Ho usato tutto per un buon riñón o del carburatore
l’upgrade giusto e plugin per la mia vespa px Prodotto ottimo
Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
| Prezzo: | €24,20 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli |
| Cod. Art.: | MP500231 |
| Disponibilità: | SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata |
| Quantità: |
Questa testa cilindro per Vespa, compatibile con cilindri da 75 cc Ø 47 mm, è progettata per garantire una corretta combustione della miscela aria-carburante e un’efficiente dissipazione del calore, contribuendo al corretto funzionamento del gruppo termico. Rappresenta una soluzione ideale come ricambio o sostituzione della testa originale, sia in caso di usura sia nell’ambito di interventi di manutenzione o revisione del motore.
La geometria della camera di combustione è studiata per assicurare una distribuzione uniforme della pressione, favorendo un funzionamento regolare del motore e una resa costante nel tempo. La struttura della testa consente una buona evacuazione del calore generato durante il funzionamento, riducendo il rischio di surriscaldamenti e contribuendo alla durata complessiva del gruppo termico.
Questo componente è indicato per applicazioni su motori Vespa equipaggiati con cilindri da 75 cc Ø 47 mm, nel rispetto delle specifiche tecniche del produttore del cilindro. L’installazione deve essere eseguita con attenzione, verificando sempre il corretto accoppiamento con cilindro, pistone e guarnizioni, nonché il corretto serraggio dei prigionieri secondo le coppie consigliate.
La testa cilindro può essere utilizzata in configurazioni originali o modificate, a seconda dell’allestimento del motore. È responsabilità dell’utilizzatore verificare la compatibilità con la propria configurazione e il rispetto delle normative vigenti. In presenza di elaborazioni che comportano modifiche alle caratteristiche di omologazione del veicolo, il prodotto è da intendersi destinato a uso tecnico, sportivo o collezionistico.
L’utilizzo su veicoli circolanti su strade aperte al pubblico è consentito solo se conforme alle normative di legge e alle specifiche di omologazione del mezzo. In caso contrario, il prodotto è da considerarsi destinato a uso non stradale.
Per la scelta dei componenti più adatti alla propria configurazione, è sempre consigliato affidarsi a personale qualificato. Il servizio clienti di Emporio dello Scooter resta disponibile per fornire informazioni tecniche e assistenza.
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