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Emporio dello Scooter è rivenditore ufficiale Polini dal 2009.
Polini Motori produce parti speciali per la preparazione del motore di tutti i veicoli a due ruote.
Noi nello specifico trattiamo tutta la ricambistica per Piaggio Vespa ed Ape.
Abbiamo aggiornato il nostro catalogo con l'inserimento dei prodotti per LML Star, sia 2 tempi che 4 tempi.
Il prodotti contradistinti con la dicitura Evolution sono la punta di diamante della loro produzione, con controlli e accorgimenti di primo ordine.
Nel nostro negozio potete trovare sempre i ricambi ed i kit di preparazione Polini, vendita e assistenza sono al Vostro servizio.


Da non dimenticare il 2 marzo 2015 dove i nostri clienti hanno avuto una fantastica opportunità, quella di poter visitare lo stabilimento di Alzano Lombardo.
Hanno potuto vedere come vengono progettati i loro prodotti, come sono realizzati e porre delle domande ai loro tecnici sui prodotti della Vespa.

L'evento del 22 aprile 2017 porterà l'azienda Bergamasca nel nostro negozio di Belluno, dove presentaranno le novità del nuovo catalogo 2017.
Maggiori informazioni qui: https://www.emporiodelloscooter.com/poliniday2017


Testi tratti dal sito www.polini.com

LA NOSTRA STORIA

Anni quaranta, secondo dopo guerra, la ricostruzione, Italia in bicicletta. E papà Battista Polini torna dal fronte, inizia a costruirle, le biciclette: ce n'è bisogno, si vendono. Biciclette per i lavoratori, solide, da andare sulle strade in terra battuta, sul riso, sul pavé. Il telaio porta lo stemma dell'ariete, non il segno zodiacale, ma il battaglione dove papà ha detto ciao alla gioventù.

Poi siamo arrivati noi: Carlo, Franco e poi Piero. E, giovinetti, anche noi giù in bottega ad aiutare, il lavoro, il nostro mestiere; così ci è entrata dentro la passione delle due ruote e della meccanica. Quando alla fine degli anni cinquanta, col boom, la gente ha cominciato a comprare i primi motorini, la vespa e la lambretta, noi eravamo già pronti, eravamo davanti, e il papà con noi. Non c'è niente da fare: se hai qualcosa nel sangue, prima o poi torna fuori. Col tempo ci eravamo dispersi, avevamo perfino tradito le moto per l'automobile, ma questo non era possibile. Il desiderio era là, la moto, la passione, tutta la nostra esperienza. Uno di noi, Piero, ha cominciato a correre, primi anni settanta, musica rock, minigonne, maxigonne, moto Ancillotti, il motore Sachs non poco modificato, cambio a sette rapporti. Vinse,"il Piero", tre titoli italiani "Enduro" e da allora contare le vittorie è cosa impossibile: duecento, trecento, forse più.

L'entusiasmo, l'esperienza, il continuo lavoro di perfezionamento ci hanno dato tante soddisfazioni. Con pazienza siamo riusciti a scoprire i segreti di molti motori. Li abbiamo migliorati, potenziati e perfezionati. Li abbiamo resi vincenti, sicuri e affidabili. Sono modifiche per rendere più personale la propria moto, tanto per il pilota che fa sport come per il divertimento e il piacere del turista o dei ragazzi che si muovono in città. I nostri prodotti sono caratterizzati dalla straordinaria qualità, che nasce dalla sintesi di passione, esperienza e continuo aggiornamento.

La progettazione si realizza con l'aiuto di sofisticati programmi CAD (Computer Aided Design). I test avvengono su banchi prova a controllo elettronico e con l'impiego della telemetria. Le materie prime vengono attentamente selezionate in base a parametri qualitativi e sempre alla ricerca di quanto più perfezionato il mercato può offrire. Le lavorazioni sono effettuate esclusivamente mediante sistemi produttivi robotizzati e a controllo numerico. La nostra sede POLINI-MOTORI è ad Alzano Lombardo e si estende su 20.000 metri quadrati, dei quali 8.800 di magazzini e 3.000 tra uffici e reparto corse. A Bergamo abbiamo la POLINI-RICAMBI, fornitissimo centro attrezzato su 2.500 metri quadrati. Abbiamo impostato una rete commerciale dinamica, più di 3200 punti vendita in Italia ed esportazioni in oltre 64 Paesi. Assicuriamo quindi un altissimo livello di qualità anche nell'assistenza: perché il buono lo mettiamo non solo nei nostri pezzi, ma anche nel modo in cui ve li diamo.

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Compreso, fasce, spinotto e segger.

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PISTONE POLINI PER CILINDRO 152cc VESPA T5 - 61MM

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PISTONE 50mm PER KIT CILINDRO 85cc POLINI - VESPA 50 - APE 50

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Ottimo su APE, su Vespa è un buon compromesso tra prestazioni e durata. Questo articolo è destinato all'uso agonistico-sportivo, quindi l'utilizzo su [...]

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FASCIA 43X1,5

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FASCIA 47X1,5mm POLINI - VESPA 50 - APE 50

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FASCIA PISTONE POLINI 100CC - SEGMENTO 55X1,5MM

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Per il famoso kit 102cc.

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FASCIA PISTONE POLINI MM63X2 VESPA PX 177CC

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Cod. art.:
POL2060060
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green  Disponibile
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FASCIA POLINI PER CILINDRO 152cc VESPA T5 (61X1,5)

FASCIA POLINI PER CILINDRO 152cc VESPA T5 (61X1,5)

Cod. art.:
POL2060190
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FASCIA 115cc POLINI 57,5X1,5

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Cod. art.:
POL2060210
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SEGMENTI SERIE FASCE PISTONE VESPA P200E D.68,5 POLINI

SEGMENTI SERIE FASCE PISTONE VESPA P200E D.68,5 POLINI

Cod. art.:
POL2060357
R.C.O.:
206.0357
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    € 49,06 Sconto 0%

    49,04 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

FASCIA 57MM X 1,5MM PER PISTONE POLINI 130cc (VESPA ET3 PRIMAVERA PK)

FASCIA 57MM X 1,5MM PER PISTONE POLINI 130cc (VESPA ET3 PRIMAVERA PK)

Cod. art.:
POL2060360
R.C.O.:
206.0360
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Disponibilità:
green  Disponibile
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    14,37 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

FASCIA EVOLUTION -- PER I CILINDRI EVOLUTION LAMELLARE E NORMALI --

FASCIA EVOLUTION -- PER I CILINDRI EVOLUTION LAMELLARE E NORMALI --

Cod. art.:
POL2060369
R.C.O.:
206.0369
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Ricambio per il pistone, rif. nostri kit MP50271 e MP50272. La versione con aspirazione normale ne monta 2, quella lamellare al cilindro una.

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    26,46 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

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