Non ho misurato la tenzione di uscita ma dopo averlo montato ho rimesso le lampadine originali e la lampadina easyled e al momento non si è fulminato nulla
Il led non si è ancora fulminato,ma fa una luce molto fioca,quasi impercettibile, almeno sulla mia vespa fa questo effetto.
La lampadina nel pacco è sbagliata, non è quella in foto da me ordinata.
Ottimo prodotto
Ho risolto il problema che aveva in salita Avengo in buon sound
Ho usato tutto per un buon riñón o del carburatore
l’upgrade giusto e plugin per la mia vespa px Prodotto ottimo
Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
| Precio: | €162,33 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE |
|---|---|
| Gastos de transporte: | A partir de € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMás detalles |
| Cod. Art.: | MP41291 |
| Disponibilidad: | Si – cliquea aquì para detalles Almacén Central Emporio dello Scooter: Entrega inmediata |
| Cantidad: |
Frizione completa ad alte prestazioni dotata di cestello rinforzato a 23 denti e configurazione a 8 molle, progettata per offrire elevata affidabilità, resistenza e una trasmissione della coppia efficiente anche su motori Vespa potenziati o sottoposti a utilizzo intensivo.
Rappresenta un’ottima soluzione come ricambio rinforzato
rispetto alla frizione originale, garantendo:
- maggiore durata nel tempo
- migliore resistenza sotto carichi elevati
- riduzione dello slittamento della frizione
- innesti più precisi e progressivi
Il cestello rinforzato assicura una superiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche e alle vibrazioni tipiche dei motori elaborati, mentre il sistema a 8 molle rinforzate garantisce una pressione uniforme sui dischi frizione, migliorando la stabilità e la trasmissione della potenza.
Grazie al pignone da 23 denti, è ideale anche per configurazioni con rapporti leggermente più lunghi, contribuendo a ottimizzare l’erogazione e la fluidità di marcia.
Perfetta sia per utilizzo stradale quotidiano sia per configurazioni sportive o elaborate.
Caratteristiche tecniche:
- denti pignone: 23
- molle: 8 rinforzate
- cestello: versione rinforzata
- frizione fornita completa e pronta per il montaggio
Compatibile con i modelli sopra indicati (verificare sempre il tipo di motore e primaria installata prima dell’acquisto).
Soluzione ideale per chi cerca affidabilità, prestazioni e
qualità superiore per la propria Vespa.
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un servizio da numeri uno!
Ho dovuto limare il piattello che il buco era troppo stretto. Nessun problema. La frizione è di buona qualità.
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