Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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Ottimo prodotto!
Non riuscivo a trovare la guarnizione da nessuna parte,solo emporio dello scooter lo trovi!
Non riuscivo a trovare la guarnizione da nessuna parte,solo emporio dello scooter lo trovi!
Ottima marmitta!Ho guadagnato in ripresa,e un po' in allungo!
ottimo accessorio
accessorio di buona qualita e utilita
Il prodotto è proprio quello che desideravo. pervenuto nei tempi pattuiti. soddisfazione piena.
Ottime
ottimo articolo ed ottimo servizio vendita
Send goods fast, fabulous items, thank you
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A changer systématiquement dés que l'on ouvre son embrayage.
Top qualité, incontournable pour les réglages de carburation des moteurs un peu poussés.
nécessaire pour les réglages en finesse
nécessaire pour les réglages en finesse
nécessaire pour les réglages en finesse
Nécessaire à la reconstruction d'un moteur pour une carburation optimale.
Le top du top. Qualité et efficacité pour un embrayage puissant.
Top qualité, du concentré de bonheur pour un embrayage VRAIMENT efficace
Un bel portachiavi come sempre emporio dello scooter il NR.
Buona ottima fattura e fori prigionieri larghi a sufficienza
Personalmente molto utile nonostante suano solo cavi elettrici
Utilissimo e di buona fattura
Buono chiaro e funzionale
Preciso e di buona fattura
Ottima qualità e semplice da montare
Prodotto ottimo!!!
Tutto ok
Ottimo prodotto
Prodotto coerente con la descrizione, perfetta compatibilità con la vespa px
OTTIMO VENDITORE. CORRETTO E VELOCE!
Très important de toujours avoir plusieurs gicleurs de taille différentes pour les bons réglages.
Ratio 2.69. Le gicleur de ralenti permet la lubrification sur toutes les plages de régime du moteur, autant avoir plusieurs modèles pour affiner les réglages "aux petits oignons".
Pour un réglage optimal du carburateur, autant avoir tous les calibreurs. TOP !!!!
Autant doubler l'étanchéité de la boite de vitesse pour ne pas avoir d'huile dans le moyeu.
Quand elles sont usées, autant les changer.
fermeture optimale implique vis neuves.
Pour éviter que la vis d'air se dérègle toute seule avec les vibrations. Étanchéité de la boite à air également.
Indispensable pour une belle étincelle et des contacts électriques de bonne qualité.
Top qualité. Car de bons freins, ce n'est pas que les mâchoires et une came neuve.
Très bonne qualité. Ils ont besoin d'être changés quand le plastic est craqué.
L'outil dont on ne peut pas se passer quand on refait de nombreux moteurs, ou juste pour être confortable pour travailler dans de bonnes conditions. Top !!!
ottima
Molto cool
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