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Ottimo prodotto
Inadapté à mon vespa VNX1 de 1981. Pourtant écrit compatible avec vespa P125X dans l'annonce. Impossible de refermer la selle biplace. Très déçu. NE PAS ACHETER POUR VESPA PX !!!! Direction poubelle malheureusement !!! 95 euro perdus à la poubelle parce que les frais pour renvoyer l'article depuis la france vers l'italie auraient été trop important. Je ne recommanderai plus sur ce site. PAS FIABLE DU TOUT. PERTE D'ARGENT. C'est vraiment frustrant. d ITA: Ci dispiace per quanto accaduto. Vorremmo però precisare che, come si vede chiaramente anche dalle foto dell’inserzione, il portapacchi in questione è compatibile con la Vespa PX. Il problema riscontrato potrebbe derivare da una regolazione non ottimale della sella, oppure dalla tipologia di sella installata sul veicolo, che in alcuni casi può creare interferenze. In situazioni simili, è spesso sufficiente intervenire sulla parte posteriore della sella, ad esempio regolando i tamponi o aggiungendo una rondella come spessore, per permettere una corretta chiusura. Siamo sempre disponibili ad aiutare i nostri clienti anche dopo l’acquisto: ci avrebbe fatto piacere ricevere una segnalazione prima di leggere questo commento, così da provare a trovare insieme una soluzione semplice e veloce. R fra: Nous sommes désolés pour ce qui s’est passé. Nous tenons toutefois à préciser que, comme on peut le voir clairement sur les photos de l’annonce, ce porte-bagages est bien compatible avec la Vespa PX. Le problème rencontré peut venir d’un réglage inadéquat de la selle, ou bien du type de selle monté sur le véhicule, qui peut parfois créer des interférences. Dans ce genre de cas, il suffit souvent de régler la partie arrière de la selle, par exemple en ajoutant une rondelle comme cale sur les tampons, pour permettre une fermeture correcte. Nous restons toujours disponibles pour aider nos clients après l’achat : nous aurions été ravis d’être contactés avant la publication de ce commentaire, afin de trouver ensemble une solution simple et rapide.
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ancora no provato ma se trovo problemi lo segnalo.
Ancora no provati però sicuramente tutto corretto
Tutto come descritto
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di Eds
With rie-rod. Nice shape and dimensions. New EdS design. It fits alla Large frames since 1959 till last PX.
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di Eds
Completo di tiranti. Molto carino come misure e disegno dei tubi. Su ns. disegno è un nuovo articolo per il 2011. Veste bene su PX-PK che hanno il [...]
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Slim fit. Also for PK and PX.
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di Eds
chromed rack with buffer bush
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Without bootstraps, you install it on saddle hob and on plate.
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Without bootstraps, you install it on saddle hob and on plate.
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di Eds
Questo portapacchi posteriore si monta su Vespa 125 VNA – 125 VNB – 125 SUPER – 125 GT – 125 GTR – 125 TS – 125 GTR - 150 VBA - 150 VBB - 150 SPRINT [...]
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di Eds
With spare wheel holder 10". Real picture on galery.
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Misure 28x14cm.
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Misure 22x27x18cm.
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di Eds
We suggest this model on a long saddle.
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We suggest this model on a long saddle.
With grips for passenger and good footing on Vespa stand up. this is the only valid solution to allow installation of top box.
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Chromed with red color.
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Round chrome rearview mirror, one of the best on the market for vespa, minimal vibration, sold complete with bracket. The rod measures approximately [...]
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With bracket.
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Round chrome metal rearview mirror, one of the best on the market for vespa, minimal vibration, sold without bracket. The rod measures approximately [...]
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Specchietto retrovisore tondo in metallo cromato, uno dei migliori in commercio per Vespa, vibra poco ed è venduto senza staffa. L'asta misura [...]
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Excellent for who rides motorcycle every day and needs to see very well. Mirror is 3cm longer than classic model AG300 (the most sold).
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Whit bracket.
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With bracket.
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Same than our code AG300 but with shorter stem. Bracket NOT included.
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Specchietto retrovisore tondo in metallo cromato, vibra poco ed è venduto senza staffa. L'asta misura 22 cm ca. Equivalente al nostro codice [...]
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