Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
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Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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FOTO 360°. Solo su emporiodelloscooter.com, i primi a offrire un servizio da numeri uno!
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Disponibile
'58-'65, 72x61mm.
'58-'65 VNA/VNB, 66x56mm.
'58-'65 VNA/VNB, 66x56mm.
Disponibile
8 denti. Vespa 50 - 90 - 125 ET3 - 125 PRIMAVERA.
Disponibile
Anche PK.
Disponibile
Disponibile
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Anche PK.
Disponibile
Anche PK.
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Originale!!!
Disponibile
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Vespa 50 - 90 - 125 ET3 - 125 PRIMAVERA.
Disponibile
Atttacco a baionetta. Vespa PK S-XL. Lunghezza 95cm. Già ingrassata.
Disponibile
Vespa 50 - 90 - 125 ET3 - Primavera - SUPER - VNB3-6 - 150 VBA - VBB - SUPER - GS 150.
Disponibile
2 pezzi per confezione necessari a fissare una cresta sul parafango.
Disponibile
Per targhe fino al 1998.
Disponibile
Per targhe dal 1998.
Disponibile
Made in Italy. Con serratura e guarnizione
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VESPA VARI MODELLI
Disponibile
Ø 31,1x2495x0,9 mm
Disponibile
Ø 31x24x1 mm.
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