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  •  10.04.2026 LIP (RE) ItaliaFARO - FANALE ANTERIORE - VESPA PX - LED CLASSIC

    Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!

  •  07.04.2026 MIN (TV) ItaliaPOGGIAPIEDI PER PASSEGGERO COLORE NERO

    Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaIMBUTO PER RABBOCCO OLIO MOTORE - VESPA GTS HPE

    Tutto ok

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaRUOTA FONICA POLINI VESPA GTS 300 DAL 2021 (MODIFICA)

    Tutto ok

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaCENTRALINA POWERSAFE - REGOLA TENSIONE SU VESPA VNA VNB VBA VBB SUPER GT GTR SPRINT - SPRINT VELOCE - TS - GL

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaFARO ANTERIORE A LED CLASSIC VESPA TS - GTR - SPRINT VELOCE - RALLY

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  11.03.2026 REN (TV) ItaliaCHIOCCIOLA COPRIVOLANO CROMATA VESPA PX

    Perfetto

  •  02.03.2026 GIO (PU) ItaliaKIT CILINDRO 102 cc POLINI Ø 55 mm - VESPA 50 - APE 50

    ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaPINZA PER REGOLAZIONE CAVI MARCE E FRIZIONE VESPA

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaKIT GONFIAGGIO PNEUMATICO - RUBINETTO CON RACCORDO PER CO2 E 2 BOMBOLETTE 16GR

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

Elenco completo »

MARMITTA PROMA VESPA 50

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Prezzo:

90,28 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

Spese di trasporto:
A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli
Cod. Art.: MP9271
Marca:
Disponibilità: SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata
Quantità:

Questa marmitta PROMA ad espansione è lo scarico racing da sostituire a quello originale (siluro, padellino o pignata) per i modelli Vespa 50 N – 50 L (Lusso) – 50 Revival- 50 R (Rinnovata) Vespa 50 3 marce - 50 4 marce - 50 Special. Monta senza fare modifiche e le prestazioni migliorano a tutti i regimi di giri regalando ripresa e allungo (velocità). Negli ultimi anni molte sono le novità proposte dai vari brand che hanno segnato la storia della Vespa proponendo diverse versioni adatte a tutti i kit cilindro 75cc 80cc 85cc 90cc 100cc 102cc 112cc 115cc. Il prezzo di vendita varia dalla lavorazione, infatti alcune marmitte sono formate da due gusci stampati e saldati fra loro, altre hanno un insieme di coni e controconi (queste sono quelle con una linea più sportiva). Queste differenze di lavorazione modificano il costo della marmitta. Alcune marmitte montano un silenziatore esterno, rigenerabile con lana di vetro e modificabile, mentre altri hanno il silenziatore posizionato all'interno della pancia dello scarico. Si possono trovare modelli con DGM e omologazione stampata, ma per i modelli 50cc non esiste per l'Italia la versinone omologata.

Consigliamo di acquistare le guarnizioni dello scarico.

Caratteristiche

Monta anche su:Vespa 50 con cilindro 75cc-80cc-75cc-100cc-115cc.

Feedback

  • 30.12.2022   PIE (38) France

    Pot très bien. Livré en quelques jours

  • 17.07.2020   LUC (LUX) Luxembourg

    GRAZIE 1000
    SERVIZIO 10 / 10.

  • 02.05.2020   CAM Belgium

    Bonjour je suis de belgique et voila la deuxième fois que je commande cet échappement je recommande à tous car il augmente les performances, émet un magnifique son tout en gardant un esthétique vintage

  • 29.04.2019   PAL (FE) Italia

    Marmitta perfetta per la mia vespa 50 special! Da il giusto “sound” con un aspetto vintage. Incrementa anche un poco le prestazioni. Montaggio semplicissimo. Consegna rapidissima è imballato perfettamente. Unica cosina negativa: perdeva leggermente un goccia ogni tanto dal raccordo con il collettore ma ho risolto il tutto con un po’ di pasta sigillante per marmitte... probabilmente avrei dovuto usarla subito durante il montaggio. Continuerò ad acquistare da questo rivenditore sicuramente.

  • 13.07.2015   JEN (13) France

    Look vintage conserver, beau bruit, performance accrue

  • 01.07.2015   COB (TV) Italia

    Marmitta che rende, per il prezzo pagato direi che ho fatto un affare. eppoi ricorda gli anni 80.... mitici !!

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