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POT ECHAPPEMENT POLINI VESPA 50 - SANS SILENCEUR

POT ECHAPPEMENT POLINI VESPA 50 - SANS SILENCEUR
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Prix:

€ 199,80 Remise 25%

149,85 y compris TVA

Frais de port:
A partir de € 8,89Détails
Cod. Art.: POL2002032
R.C.O.: 200.2032
Marca:
Disponibilité: Oui – clique ici pour plus de détails Magasin Central Emporio Dello Scooter: Livraison immédiate
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Description

MARMITTA ORIGINAL Continua l’impegno di Polini per l’intramontabile Vespa con il lancio della nuovissima Marmitta Original. Nata con l’obbiettivo di migliorare le performance e al contempo di ridurre la rumorosità, la Marmitta Original Polini è adatta sia per l’utilizzo con motori originali sia con kit base. Studiata e progettata per integrarsi alla perfezione con il design delle gloriose Vespa, la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le iconiche marmitte Polini, marchio distintivo per generazioni di Vespisti. Il disegno della curva e degli interni garantisce elevate prestazioni con un livello di rumorosità contenuto, ma sempre piacevole.

Questa marmitta POLINI ad espansione è lo scarico racing da sostituire a quello originale (siluro, padellino o pignata) per i modelli Vespa 50 N – 50 L (Lusso) – 50 Revival- 50 R (Rinnovata) Vespa 50 3 marce - 50 4 marce - 50 Special. Monta senza fare modifiche e le prestazioni migliorano a tutti i regimi di giri regalando ripresa e allungo (velocità). Negli ultimi anni molte sono le novità proposte dai vari brand che hanno segnato la storia della Vespa proponendo diverse versioni adatte a tutti i kit cilindro 75cc 80cc 85cc 90cc 100cc 102cc 112cc 115cc. Il prezzo di vendita varia dalla lavorazione, infatti alcune marmitte sono formate da due gusci stampati e saldati fra loro, altre hanno un insieme di coni e controconi (queste sono quelle con una linea più sportiva). Queste differenze di lavorazione modificano il costo della marmitta. Alcune marmitte montano un silenziatore esterno, rigenerabile con lana di vetro e modificabile, mentre altri hanno il silenziatore posizionato all'interno della pancia dello scarico. Si possono trovare modelli con DGM e omologazione stampata, ma per i modelli 50cc non esiste per l'Italia la versinone omologata.

Consigliamo di acquistare le guarnizioni dello scarico.

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