Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Se usi questo sito acconsenti all'utilizzo dei cookie.

OKCHIUDIInformativa estesa

MALOSSI FLY CLUTCH SET - PIAGGIO CIAO BRAVO BOXER SI GRILLO BOSS (FRIZIONE)

MALOSSI FLY CLUTCH SET - PIAGGIO CIAO BRAVO BOXER SI GRILLO BOSS (FRIZIONE)
Usa la rotella di scorrimento del mouse per ingrandire l'immagine
Prezzo:

€ 180,56 Sconto 25%

135,42 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

Spese di trasporto:
A partire da € 8,89Maggiori dettagli
Cod. Art.: M5218223
R.C.O.: 5218223
Marca:
Disponibilità: SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

KIT FLY CLUTCH

Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore

Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario.
1.Fixed Pulley
2.Torque Driver
3.Molla di contrasto variatore gialla
4.Fly Clutch
5.Mozzo fisso assemblato

Per veicoli con variatore.

1 . Fixed Pulley

Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia "d" sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.


2 . Torque Driver

È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima.
Adattabile anche al sistema originale Piaggio.


3 . Molla di contrasto variatore

Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.


4 . Fly Clutch

Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.


5 . Mozzo fisso assemblato

Si tratta del componente strutturale principale della frizione.
I suoi elementi multifunzionali sono: un portamasse per le masse frizione, un mozzo cromato in cui funziona la puleggia mobile e una campana frizione che consente al pedale di avviamento di innestarsi e bloccarsi.
L’insieme è saldato a TIG con le tolleranze più strette per garantire un perfetto allineamento. I perni di articolazione delle masse sono stati maggiorati di diametro 6,5 mm e progettati appositamente per essere rivettati e mantenere l’allineamento.
Un albero dell’ingranaggio primario, ruota internamente al gruppo, supportato da due cuscinetti a rullini 13x19x12, fornendo una maggiore rigidità.
Due paraoli garantiscono un ambiente sigillato per la nostra lubrificazione Malossi.

Feedback

  • 21.04.2022   (VR) Italia

    Tutto ok

  • 08.01.2022   (79) France

    super materiel et tres performant

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli

Carburatori e particolari di taratura

Alcuni dei nostri articoli selezionati per il tuo CICLOMOTORE

Una selezione del meglio per personalizzare la tua TS | Sprint V. | GTR

Una selezione del meglio per personalizzare la tua VESPA ANNI 50

Chiama ora +39 0439 788097 | E-mail info@emporiodelloscooter.com

Se hai bisogno di aiuto per un ordine o per acquistare su EMPORIO dello SCOOTER, consulta la nostra sezione CONTATTI

Point
Ready Pro ecommerce
^