Ottimo prodotto consigliato
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La mejor pareja para un neumático Michelín.
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| Prezzo: | €45,63 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli |
| Cod. Art.: | MP4015 |
| R.C.O.: | 230.0013 |
| Marca: |  |
| Disponibilità: | In arrivo 10/02/2026 |
| Quantità: |
KIT FRIZIONE POLINI PER VESPA 50-125-150-200 - CLASSICA, RACING, EVOLUTION
Polini e Vespa: due marchi che
hanno fatto la storia nel mercato degli scooter in Italia.
Una vocazione sportiva di lunga data per Polini, che ha scritto
vittorie su tutte le piste e che oggi ripropone una serie sempre
più completa di kit frizione per Vespa 50-125-150-200.
Grazie a questa nuova e vasta gamma di frizioni, che si aggiunge agli altri prodotti già realizzati dall’azienda bergamasca, Polini riesce a soddisfare tutte le esigenze dei vari utilizzatori ed appassionati “vespisti”.
La prima novità prevede due
campane frizione a denti dritti con parastrappi per Vespa 50-125
Primavera ET3.
Queste campane permettono di avere un rapporto più lungo ed un
minor attrito tra gli ingranaggi. Sono prodotte in acciaio speciale
e la corona è sottoposta a trattamento di tempra.
Codice 202.1216 Vespa 50
Z=24-72
Codice 202.1217 Vespa 125 Primavera ET3-PK-ETS Z=27-69
La seconda novità è
nata per supportare le potenze dei kit Polini Evolution e comprende
3 differenti kit dischi frizione:
- Per le Vespa 50-125 Primavera ET3 sono state realizzate due serie
dischi frizione: una Racing a 4 dischi ed una molla rinforzata,
mentre per i più corsaioli è pronto un modello Evolution,
sempre a 4 dischi ma con doppia molla, per garantire una maggiore
tenuta ed eliminare slittamenti della frizione.
- Per le Vespa 125-150-200 PX è stata realizzata una serie a 4
dischi frizione Racing e 7 molle rinforzate.
Codice 230.0013 Vespa 50/125
Racing 4 dischi
Codice 230.0014 Vespa PX 125/150/200 Racing 4 dischi
Codice 230.0500 Kit frizione Evolution per Vespa 50/125
Queste caratteristiche garantiscono una maggiore tenuta della frizione sotto sforzo, grazie al numero maggiorato dei dischi ed alle molle più dure rispetto all’originale.
| video: |
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