• Chiudi
  • Italiano
  • € - EUR
Ricerca avanzata
 
MODELLO

KIT DISCHI FRIZIONE 7pz. CON MOLLA VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA

KIT DISCHI FRIZIONE 7pz. CON MOLLA VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA
Usa la rotella di scorrimento del mouse per ingrandire l'immagine
Prezzo:

14,12 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 6,20Maggiori dettagli
Cod. Art.: MP4002
Marca:
Disponibilità: SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

La frizione, è un importante organo meccanico inserito tra il motore ed il cambio di velocità, che viene azionato dal conducente attraverso la leva posta sul manubrio a sinistra. E' uno degli organi meccanici più sottoposti a stress ed è un componente soggetto ad usura perchè per condurre il moto i dischi fanno attrito fra di loro.

Nei motori a scoppio, come quello della Vespa la coppia motrice viene fornita ad un determinato numero di giri e pertanto risulta impossibile applicarla istantaneamente agli organi di trasmissione, in quanto sono collegati rigidamente alle ruote, pertanto lo scopo della frizione è quello di realizzare un accoppiamento progressivo tra motore e trasmissione, più semplicemente permette di scollegare il motore dal cambio interrompendo istantaneamente il moto alla trasmissione finale.

Questo importante organo oltre che ad essere in grado di scollegare istantaneamente e quindi interrompere il moto alle ruote, deve essere in grado di compiere il procedimento inverso, permettendo il suo innesto in maniera graduale e trasmettendone il moto alle ruote in maniera progressiva, vincendo le forze di inerzia del veicolo prima di metterlo in movimento.

La frizione della Vespa è in bagno d’olio multidisco ed è la tipologia di frizione più diffusa sui motori a 2 tempi. Il suo funzionamento potrebbe essere ostacolato dal fatto che i dischi tendono ad essere trascinati dall’olio soprattutto a freddo o per la non corretta fluidità dell'olio.

Da ciò dedurremo che la frizione è un dispositivo il cui funzionamento dipende dall’attrito e si deve fare in modo di massimizzare questo coefficiente mantenendolo uniforme per un vasto campo di condizioni di esercizio, cercando anche i giusti materiali per ridurre notevolmente il loro coefficiente di usura.

I materiali che costituiscono una frizione devono avere una buona conduttività termica, resistenza all’usura (Abrasione), inoltre i materiali di attrito usati sono comunemente chiamati "Ferodi" e sono anche i meno costosi, o l’uso di materiali di attrito "Sinterizzato" che sono i più costosi ma molto performanti in quanto queste frizioni possono lavorare a temperature al di sopra dei 260°C.

Sul nostro negozio on-line Emporio dello Scooter potete trovare diversi tipi di frizione per tutti i modelli di Vespa anni 50 come la 125 V1-V33 – VM1 – VM2 – VN1 – VN2 – 150 VL1 – VL2 – VL3 – VB1 - 125 VNA – 125 VNB – 125 SUPER – 125 GT – 125 GTR – 125 TS – 125 GTR – PX 125 – P125X PX125E – P150X – PX150X – PX 150 - 150 SUPER - 150 VBA - 150 VBB - 150 SPRINT – 150 GL - 150 SPRINT VELOCE - P200E – PX 200 – PX200E – PX ARCOBALENO – Cosa – LML STAR 2T) - 50 N – 50 L (Lusso) – 50 Revival- 50 R (Rinnovata) Vespa 50 3 marce - 50 4 marce - 50 Special – 90 - 125 ET3 – 125 Primavera) – GS150 – GS160 – 180 Rally – 200 Rally – Cosa – T5 - 50 PK – 50 PK S – 50 PK XL) - PK 125 tutti i modelli (PK125 – PK125S – PK125XL).

Possiamo riassumere i kit dischi frizione in 3 categorie:

1- DISCHI FRIZIONE STANDARD

Questa serie è identica all'originale, solitamente è composta da 3 dischi con rivestimento in sughero (alcuni modelli anni 50 montano 2 dischi mentre gli ultimi PX ne montano 4).

Solitamente non si cambiano i dischi in acciaio anche se lo consigliamo e tal proposito esistono dei kit 5 pezzi già pronti all'acquisto.

2 - DISCHI FRIZIONE RACING

Le serie dischi frizione sono realizzate con materiali molto simili a quelli standard, ma montano un disco in più. Questi kit sono consigliati sui motori non originali. Ad esempio su Vespa PX oppure ET3 il kit dischi passa da 5 (3 rivestiti in sughero + 2 di acciaio) a 7 dischi (4 rivestiti in sughero + 3 di acciaio). Questi kit sono sempre corredati di kit molle rinforzate più dure rispetto all'originale.

3 – KIT DISCHI FRIZIONE RACING

Nati per soddisfare le esigenze tecniche dei piloti partecipanti alle gare in pista questi kit frizione sono realizzati con del materiale speciale rendendole uniche e performanti, assicurando eccellenti prestazioni anche in condizione d'utilizzo estreme. Grazie ai dischi con un rivestimento particolare privi di sughero e gomma detti sinterizzati non accusano fenomeni di incollaggio e slittamento, garantendo una perfetta stabilità e aumentando la durata. Tutto ciò si traduce in un sensibile miglioramento dell'erogazione del motore a tutti i regimi. Questi dischi si riconoscono da una prima occhiata da un disegno diverso del sughero sull'anello. Questi kit come quelli Racing sono a 7 pezzi e sono forniti con molle rinforzate.

Emporio dello Scooter raccomanda assolutamente di immergere i dischi per almeno un paio d'ore nell'olio cambio prima del montaggio, così facendo avranno modo di assorbire prima dell'utilizzo la quantità d'olio necessaria a garantirgli un sensibile allungamento della vita. Cosa importante è l'olio utilizzato, deve essere minerale (monogrado) che varia da EP80W per i motori più moderni o SAE30 per i motori di vecchia generazione (anni 50).

Per qualunque informazione non esitare a contattare il servizio clienti di Emporio dello Scooter che sarà felice di illustrati tutte le frizioni disponibili oltre a valutare una soluzione personalizzata in base al vostro motore.

 

FOTO 360°. Solo su emporiodelloscooter.com, i primi a offrire un servizio da numeri uno!
Potrebbe Piacerti Anche...
 Cod. art.DescrizionePrezzo 
ESTRATTORE FRIZIONE VESPA 50 - 90 - 125 ET3 - PRIMAVERA AT010 ESTRATTORE FRIZIONE VESPA 50 - 90 - 125 ET3 - PRIMAVERA

13,10 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

ESTRATTORE DISCHI FRIZIONE VESPA AT012 ESTRATTORE DISCHI FRIZIONE VESPA

13,10 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

RONDELLA BOMBATA FRIZIONE VESPA 50 90 125 ET3 PRIMAVERA MP280 RONDELLA BOMBATA FRIZIONE VESPA 50 90 125 ET3 PRIMAVERA

2,01 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

KIT DADI E RONDELLE BOMBATA FRIZIONE - PRIMARIO VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA MP282 KIT DADI E RONDELLE BOMBATA FRIZIONE - PRIMARIO VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA

3,98 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

MOLLA PER FRIZIONE RINFORZATA POLINI - VESPA 50 ET3 PRIMAVERA MP401MPOL MOLLA PER FRIZIONE RINFORZATA POLINI - VESPA 50 ET3 PRIMAVERA

3,54 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

FRIZIONE COMPLETA TIPO ORIGINALE VESPA 50 PRIMAVERA ET3 MP4131 FRIZIONE COMPLETA TIPO ORIGINALE VESPA 50 PRIMAVERA ET3

53,44 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

RALLINO FRIZIONE CON PIATTELLO E MOLLA PER VESPA 50 MP421 RALLINO FRIZIONE CON PIATTELLO E MOLLA PER VESPA 50

8,57 Prezzo VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE (IVATO 22%)

È presente su questo esploso di
 Cod. art.DescrizionePrezzoNumero su Tavola 
ESPLOSO VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA - M03T07 M03T07 ESPLOSO VESPA 50 90 ET3 PRIMAVERA - M03T07 04

Feedback

  • 28.05.2018   AC (FM) Italia

    Buon rapporto qualita' prezzo.

  • 12.12.2016   ST (NA) Italia

    Grazie al personale competente e gentilissimo, vi meritate 5 stelle!

  • 25.02.2016   PE (BS) Italia

    Ben fatti anche se sui dischi in metallo erano presenti sbavature.

  • 07.05.2015  

    Perfetto!

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli

Chiama ora +39 04397 88097
E-mail info@emporiodelloscooter.com

Se hai bisogno di aiuto per un ordine o per acquistare su EMPORIO dello SCOOTER, consulta la nostra sezione CONTATTI

^