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Prezzo: |
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Spese di trasporto: | A partire da € 8,89Maggiori dettagli |
Cod. Art.: | MP4915 |
R.C.O.: | 6716696 |
Marca: | |
Disponibilità: | Chiedi informazioni Il prodotto non è disponibile, ma prevediamo di riceverlo presto dal nostro fornitore. |
Quantità: |
Pur condividendo alcuni elementi con il mondo delle moto, per esempio le marce, la Vespa può essere considerata il capostipite degli scooter. Essendo la Vespa sprovvista di corona e pignone e non potendo variare il suo interasse, risulta particolarmente difficile apportare le modifiche necessarie per supportare con la giusta rapportatura ogni incremento prestazionale!
Per risolvere questa problematica Malossi ha creato il nuovo
ingranaggio cambio multiplo per Vespa caratterizzato da una
differente e più adeguata rapportatura delle marce,
disponibile in due versioni, Sport e Racing, e utilizzabile dalla
Special 50 fino alla ET3 125.
I progettisti Malossi hanno studiato due rapportature differenti
per seconda, terza e quarta marcia, calcolate specificamente per
motori più improntati sulla coppia, nella versione Sport
6716696 (Z10-14-17-20 cal15), o per motori preparati per la
pista, nella versione Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal
15). L’ingranaggio cambio multiplo Malossi é perfettamente
intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al
suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del
corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare
perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La
scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile
mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di
elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile
riduzione della rumorosità del cambio.
CARATTERISTICHE TECNICHE
• L’ingranaggio multiplo per Vespa Malossi é
realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi
standard imposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente
con prove e collaudi rigidissimi.
• La lavorazione finale viene eseguita su
macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo
Malossi viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di
cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza
richieste.
• Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito
vengono, infine, verificate su macchine di controllo
tridimensionali Zeiss.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad
esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità
sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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