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  •  10.04.2026 LIP (RE) ItaliaFARO DELANTERO LED CLASSIC VESPA PX

    Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!

  •  07.04.2026 MIN (TV) ItaliaREPOSAPIÉS PASAJERO NEGRO

    Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaEMBUDO PARA RELLENO DE ACEITE DE MOTOR - VESPA GTS HPE

    Tutto ok

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaRUOTA FONICA POLINI VESPA GTS 300 DAL 2021 (MODIFICA)

    Tutto ok

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaCENTRALINA POWERSAFE - REGOLA TENSIONE SU VESPA VNA VNB VBA VBB SUPER GT GTR SPRINT - SPRINT VELOCE - TS - GL

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaFARO DELANTERO LED VESPA TS - GTR - SPRINT VELOCE - RALLY

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  11.03.2026 REN (TV) ItaliaCARCASA PROTECTORA VOLANTE MAGNÉTICO CROMADA VESPA PX

    Perfetto

  •  02.03.2026 GIO (PU) ItaliaKIT CILINDRO 102 cc POLINI Ø 55 mm - VESPA 50 - APE 50

    ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaPINZA PARA REGULACION CABLES (CAMBIO Y EMBRAGUE)

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaKIT DE INFLADO DE NEUMÁTICOS - VÁLVULA CON CONECTOR PARA CO2 Y 2 CARTUCHOS 16GR

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

Lista completa »

ENCENDIDO FLYTHECH PINASCO PARA VESPA FARO BASSO 125/150 VM1- VM2 - VN1 - VN2 - VL1-VL2-VL3 - 1,6KG

ENCENDIDO FLYTHECH PINASCO PARA VESPA FARO BASSO 125/150 VM1- VM2 - VN1 - VN2 - VL1-VL2-VL3 - 1,6KG
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Precio:

€ 416,63 Descuento 28%

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Gastos de transporte:
A partir de € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMás detalles
Cod. Art.: EL48767
R.C.O.: 25356856
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Disponibilidad: Si – cliquea aquì para detalles Almacén Central Emporio dello Scooter: Entrega inmediata
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L’accensione ad anticipo variabile PINASCO FLYTECH è frutto di innumerevoli ricerche e sviluppi volti a realizzare un prodotto di altissima qualità affidabile e duraturo nel tempo. Il Volano PINASCO FLYTECH è stato realizzato con differenti pesi per tutti i modelli di Vespa VNB-GT-LML-COSA-SPRINT-PX-GS-FARO BASSO. I pesi dei volani sono di 0.9kg, 1.1kg, 1.4kg, 1,6kg e 1,8kg, con l’aggiunta della ventola Pinasco ricavata dal pieno è possibile aumentare il peso di altri 0.2kg.

CARATTERISTICHE:
- Il rotore superleggero ha una paratia interna in acciaio che protegge i magneti e lo statore in caso di rottura dell’albero motore.
- Le zavorre ricavate dal pieno, non da un tubo, sono perfettamente equilibrate e zincate.
- I coni volano, ricavati dal pieno, sono predisposti per l’utilizzo degli estrattori originali Piaggio per semplificare lo smontaggio, la superficie viene nichelata per resistere agli agenti atmosferici e alla corrosione, mantenendo il filetto interno sempre in perfette condizioni.
- La ventola di raffreddamento in nylon presenta un profilo delle alette maggiorato per raffreddare maggiormente il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose, aumentando il flusso daria del 20%.
- Il supporto dello statore è in alluminio pressofuso con una scala graduata che permette anche agli appassionati meno esperti una perfetta regolazione dell’accensione.

Applicazioni: Vespa VN1 125,Vespa VN2 125,Vespa VN3 125,Vespa VL1 150,Vespa VL2 150,Vespa VL3 150,Vespa VNA 125 5%,Vespa VBA 125 5%,Vespa VB1 150 5%.

Características

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 Cód. art.DescripciónPrecioDisponibilidad 
KIT DE TORNILLOS FIJACIÓN VENTILADOR PINASCO FLYTECH EL48945 KIT DE TORNILLOS FIJACIÓN VENTILADOR PINASCO FLYTECH

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REGULADOR PINASCO FLYTECH 12V EL48943 REGULADOR PINASCO FLYTECH 12V

27,21 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

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Opinión

  • 23.01.2017   VER (SEV) Spagna

    OK

  • 22.01.2017   LAZ Spagna

    material de muy buena calidad y contento con el producto

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