Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!
Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.
Tutto ok
Tutto ok
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.
Perfetto
ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa
Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.
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| Prezzo: |
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| Spese di trasporto: | A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli |
| Cod. Art.: | MP51791 |
| R.C.O.: | 201.2103 |
| Marca: |   |
| Disponibilità: | Chiedi informazioni Non disponibile in magazzino centrale. In arrivo. Contattaci se hai urgenza. |
| Quantità: |
La Polini Motori continua lo sviluppo dei propri carburatori CP
Polini.
Carburatori innovativi, dove ogni singolo componente è stato
concepito, sviluppato e prodotto dall’azienda bergamasca 100%
Made in Italy.
La gamma è ampliata con i nuovi CP Polini che garantiscono un
facile montaggio senza nessuna modifica al collettore
originale.
I CP Polini sono ad attacco rigido e sviluppati appositamente per
essere montati sulle mitiche Vespa 125 Primavera ET3.
L’attacco tra collettore e carburatore è rigido con
chiusura a fascetta come l’originale montato sulla Vespa 125
e vengono forniti completi di scatola filtro con aspirazione
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Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per
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modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi a ogni
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massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo
rendimento con consumi più contenuti. Le dimensioni compatte
del nuovo carburatore hanno reso necessaria una gestione attenta e
meticolosa dello spazio interno e la massima efficienza di tutti i
componenti, sottoposti a severi controlli millesimali.
Per una semplice taratura della carburazione consulta l’area
tecnica nel sito
www.polini.com
Codice 201.1905 CP Ø19
Codice 201.2103 CP Ø21.
100% Made in Italy
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molto comodo e facile da montare
Prodotto ottimo da riferimento la vespa va perfettamente.
Non mi e piaciuta la modalità di spedizione il corriere fa due passaggi in caso negativo l'articolo torna al mittente e l'acquirente deve pagare doppia spedizione per riaverlo.
Fortunatamente non e successo ma non mi piace.
Polini... Una garanzia! Ottimo carburatore, consigliatissimo!
Chiama ora +39 0439 788097 | E-mail info@emporiodelloscooter.com
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