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  •  10.04.2026 LIP (RE) ItaliaFARO - FANALE ANTERIORE - VESPA PX - LED CLASSIC

    Vespa PX 200E Arcobaleno del 1985. Facilissimo da montare, luce pazzesca, sembra giorno, finalmente alla sera ci si vede bene!!!!!!!!!!!!!!

  •  07.04.2026 MIN (TV) ItaliaPOGGIAPIEDI PER PASSEGGERO COLORE NERO

    Il poggiapiedi a un problema, si posiziona troppo in avanti , i due supporti verticali sono troppo stretti , la posizione giusta sarebbe 3cm più larghi per parte. L’oggetto è fatto molto comunque.

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaIMBUTO PER RABBOCCO OLIO MOTORE - VESPA GTS HPE

    Tutto ok

  •  31.03.2026 TOS (RM) ItaliaRUOTA FONICA POLINI VESPA GTS 300 DAL 2021 (MODIFICA)

    Tutto ok

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaCENTRALINA POWERSAFE - REGOLA TENSIONE SU VESPA VNA VNB VBA VBB SUPER GT GTR SPRINT - SPRINT VELOCE - TS - GL

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  21.03.2026 CEC (LO) ItaliaFARO ANTERIORE A LED CLASSIC VESPA TS - GTR - SPRINT VELOCE - RALLY

    Montato questo faro sulla Sprint Veloce del 69 senza problemi : fà una luce fortissima, simile a quella dei moderni scooter . Dò solo quattro stelle, perchè il clacson usando il faro con solo la luce di posizione funziona correttamente, ma con anabbagliante o abbagliante , il clacson non funziona. Gli stabilizzatori acquistati insieme al faro, sono montati su una piastra che ostacola la normale apertura della scatola carburatore, e in caso di necessità si devono togliere le due viti del supporto. Segnalo la competenza tecnica e la disponibilità di supporto dimostrata al momento dell'acquisto. Fornitore caldamente raccomandato.

  •  11.03.2026 REN (TV) ItaliaCHIOCCIOLA COPRIVOLANO CROMATA VESPA PX

    Perfetto

  •  02.03.2026 GIO (PU) ItaliaKIT CILINDRO 102 cc POLINI Ø 55 mm - VESPA 50 - APE 50

    ho avuto difficoltà nell'inserire i dadi forniti in dotazione sui prigionieri del carter in quanto i dadi toccano sul cilindro, soprattuto sui prigionieri lato carburatore. Per quelli ho dovuto utilizzare i dadi originali vespa

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaPINZA PER REGOLAZIONE CAVI MARCE E FRIZIONE VESPA

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

  •  22.02.2026 PIE (AQ) ItaliaKIT GONFIAGGIO PNEUMATICO - RUBINETTO CON RACCORDO PER CO2 E 2 BOMBOLETTE 16GR

    Articolo conforme alla descrizione, spedizione rapida e grande disponibilità nel fornire informazioni.

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CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24

CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24
CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24CAMPANA POLINI PRIMARIA DENTI DIRITTI VESPA 50 75/90 ET3 PRIMAVERA 72-24
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€ 111,36 Sconto 25%

83,52 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE

Spese di trasporto:
A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli
Cod. Art.: MP454P
R.C.O.: 202.1216
Marca:
Disponibilità: SI - clicca per dettagli Magazzino centrale di Emporio dello Scooter: Evasione Immediata
Quantità:
KIT FRIZIONE POLINI PER VESPA 50-125-150-200: CLASSICA, RACING, EVOLUTION
Polini e Vespa; due marchi che hanno fatto la storia nel mercato degli scooter in Italia. Una vocazione sportiva di lunga data per la Polini che ha scritto vittorie su tutte le piste e che oggi ripropone una serie sempre più completa di kit frizione per Vespa 50-125-150-200. Grazie a questa nuova e vasta gamma di frizioni, che si aggiunge agli altri prodotti già realizzati dall’azienda Bergamasca, Polini riesce a soddisfare tutte le esigenze dei vari utilizzatori ed appassionati “vespisti”.

La prima novità prevede due campane frizione a denti dritti con parastrappi per Vespa 50-125 Primavera ET3. Queste campane permettono di avere un rapporto più lungo ed un minor attrito tra gli ingranaggi. Sono prodotte in acciaio speciale e la corona è sottoposta a trattamento di tempra.

Codice 202.1216 Vespa 50 Z=24-72
Codice 202.1217 Vespa 125 Primavera ET3-PK- ETS Z=27-69

La seconda novità è nata per supportare le potenze dei kit Polini Evolution e comprende 3 differenti kit dischi frizione:
- Per le Vespe 50-125 Primavera ET3 sono state realizzate due serie dischi frizione:
una Racing a 4 dischi ed una molla rinforzata, mentre per i più corsaioli è pronto un modello Evolution sempre a 4 dischi ma con doppia molla per garantire una maggiore tenuta ed eliminare slittamenti della frizione.
- Per le Vespe 125-150-200 PX è stata realizzata una serie a 4 dischi frizione Racing e 7 molle rinforzate.

Codice 230.0013 Vespa 50/125 Racing 4 dischi;
Codice 230.0014 Vespa PX 125/150/200 Racing 4 dischi;
Codice 230.0500 kit frizione Evolution per Vespa 50/125.

Queste caratteristiche garantiscono una maggiore tenuta della frizione sotto sforzo grazie al numero maggiorato dei dischi ed alle molle più dure rispetto all’originale.

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