ottimo
Ottimo
Ottimo
Faro ben fatto, istruzioni di montaggio chiare. Un consiglio.. attaccherei gią il convertitore di tensione al faro in modo che sia pił semplice l installazzione.
Tutto come da attese. Prodotto conforme, staff super competente e affidabile, spedizione veloce.
Arrivata, installata facilmente e provata subito. Con la sella originale sentivo le asperitą stradali pił dure sulla schiena e riuscivo a toccare il suolo con la punta dei piedi, con la super confort non ho pił colpi sulla colonna vertebrale e riesco a toccare il suolo con entrambe le piante dei piedi quando mi devo fermare ad un semaforo oppure ad un incrocio stradale. Semplicemente fantastica.
Ottimo prodotto , robusto di facile installazione ed esteticamente bello. Completa ottimamente la mia vespa.
Ottimo
Perfetti
Sono ottimi
| Prezzo: | €291,71 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINE |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,89 VALIDO ESCLUSIVAMENTE ON-LINEMaggiori dettagli |
| Cod. Art.: | SR1029 |
| Disponibilitą: | SI - clicca per dettagli Disponibile, evasione 3-5gg |
| Quantitą: |
EVOK IRON SHOCK – AMMORTIZZATORI REGOLABILI PER VESPA
La nuova gamma EVOK Iron Shock è stata sviluppata per migliorare il comportamento della Vespa in termini di controllo, precisione di guida e possibilità di regolazione, abbinando prestazioni e un look sportivo.
La gamma comprende quattro ammortizzatori, anteriori e posteriori, disponibili nelle colorazioni arancione e nero.
Si tratta di soluzioni plug & play pensate per offrire ottime prestazioni sia nell'utilizzo stradale sia in pista, con regolazioni facilmente accessibili.
REGOLAZIONI E SETUP
Gli EVOK Iron Shock permettono di personalizzare il comportamento della sospensione in base alle proprie esigenze:
- Regolazione idraulica della compressione su 16 posizioni
- Regolazione dell'estensione su 16 posizioni
- Regolazione tramite ghiere per affinare ulteriormente il
setup
Nel kit sono compresi anche gli strumenti necessari per effettuare le regolazioni.
VERSIONE ANTERIORE E POSTERIORE
L'ammortizzatore anteriore utilizza un attacco inferiore a forchetta, con molla da 108,5 mm e lunghezza totale dell'ammortizzatore di 200 mm.
La versione posteriore utilizza invece un attacco inferiore a occhiello, con molla da 168 mm e lunghezza totale di 330 mm.
Una gamma pensata per chi vuole migliorare la ciclistica della propria Vespa e avere la possibilità di adattare il setup delle sospensioni al proprio stile di guida e al tipo di utilizzo.
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